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BIDALOT poursuit sa stratégie de développement de gamme en lançant le pot CT1 (à prononcer CiTi one), après avoir lancé avec succès ses échappements S1R puis S3R ces dernières années.
C'est une pièce de type origine améliorée pour scooters 50cm3.
Bidalot aura maintenant à son catalogue une référence de type origine, moins coûteuse qu'une pièce Racing.
Homologués selon la norme européenne CE97/24, les nouveaux échappements Bidalot CT1 offrent des prestations très nettement supérieures aux pots d'origine en termes d'accélération. En outre, un léger gain de performances est notable à haut régime. Du fait d'un accord d'échappement relativement similaire à celui d'origine, il n'est pas nécessaire de changer les galets de variateur après montage sur un scooter neuf ou ayant peu roulé. Sur un moteur fatigué, un léger allègement du variateur est par contre nécessaire.
Côté look, le pot se fait très discret grâce à sa finition noire mat qui rappelle les pièces d'origine. Disponible chez tous les bons concessionnaires scooter et revendeurs web, l'échappement Bidalot CT1 sera commercialisé au tarif plutôt compétitif de 85 euros TTC.
Disponible pour :
- MBK Booster, Yamaha Bw's (Vertical) Rocket, Stunt ...
- MBK Nitro, Yamaha Aerox (Horizontal) Ovetto...
- PEUGEOT Ludix, New Vivacity, Jet Force
- PEUGEOT Buxy, TKR, Vivacity, Squab...
- PIAGGIO, GILERA
===>Bidalot<===
Bidalot Racing Team
Description :
bienvenu!!sur se blog vous vérez les différents scoots de la team... et les produits Bidalot...n'esitez pas à lacher vos com's, vos avis... et pour se qui voudraient faire parti de la team ou qu'on mète leur scoot sur le blog c'est tous simple il faut avoir un scoot qui march bien et surtou minimum une piéce Bidalot et 3 autocolants Bidalot sur le scoot... ;) bonne visites @tous...
bon par manque de temps je m'ai juste une petite photo simpa d'une derbi qui doit bien envoyé!!! surtou quelle a lair détre sur les ban de l'usine d'apré l'ariére plan!!! ;)
Disponible pour les scooters 50 cm3 équipés de bas-moteurs en axe piston de 10 et 12 mm, le vilebrequin Bidalot RR offre de bonnes performances à haut régime, jusqu'à une vitesse de rotation de 15000 tours/minute.
Livré avec une cage à aiguilles renforcée, des masses en acier forgé, cémenté, trempé, revenu et doté d'une bielle allégée en acier forgé, il améliore l'étanchéité du bas moteur, ce qui permet un meilleur remplissage du cylindre.
Il offre une amélioration des performances répartie sur l'ensemble des plages moteur. Le vilebrequin Bidalot RR est conseillé pour les scooters équipés de kits 70 Racing et High end Racing (type Hebo Manston, Polini Evolution ou MHR Team).
Livré avec une cage à aiguilles renforcée, des masses en acier forgé, cémenté, trempé, revenu et doté d'une bielle allégée en acier forgé, il améliore l'étanchéité du bas moteur, ce qui permet un meilleur remplissage du cylindre.
Il offre une amélioration des performances répartie sur l'ensemble des plages moteur. Le vilebrequin Bidalot RR est conseillé pour les scooters équipés de kits 70 Racing et High end Racing (type Hebo Manston, Polini Evolution ou MHR Team).
Voila une petite photo des piéces de Géo!!! qui fera bientot partit de la team.
Vario a masselotte Bidalot Peugeot
Vilo renforcer Bidalot Peugeot
son blog : prorider641
Si vous aussi vous avez monter des piéces Bidalot et que vous en avez une photo laissez un com sur cette article et un article vous sera fait avec un lien!!!! ;) ^^
Vario a masselotte Bidalot Peugeot
Vilo renforcer Bidalot Peugeot
son blog : prorider641
Si vous aussi vous avez monter des piéces Bidalot et que vous en avez une photo laissez un com sur cette article et un article vous sera fait avec un lien!!!! ;) ^^
bon alé un petit bloc pri sur internet pour vou faire révé et vous dire con é toujour la!!!mém si on tourne au ralenti en se momen a coze de la crise.... et dé budget ki son tombé bas... vous inkiété pa on é toujour la plein de bo réve et dembition!!!
admiré ste merveille de pot!!
admiré ste merveille de pot!!