bon par manque de temps je m'ai juste une petite photo simpa d'une derbi qui doit bien envoyé!!! surtou quelle a lair détre sur les ban de l'usine d'apré l'ariére plan!!! ;)
Bidalot Racing Team
Description :
bienvenu!!sur se blog vous vérez les différents scoots de la team... et les produits Bidalot...n'esitez pas à lacher vos com's, vos avis... et pour se qui voudraient faire parti de la team ou qu'on mète leur scoot sur le blog c'est tous simple il faut avoir un scoot qui march bien et surtou minimum une piéce Bidalot et 3 autocolants Bidalot sur le scoot... ;) bonne visites @tous...
Derbi Bidalot
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# Posté le samedi 26 septembre 2009 06:50
Vilebrequin Bidalot
Disponible pour les scooters 50 cm3 équipés de bas-moteurs en axe piston de 10 et 12 mm, le vilebrequin Bidalot RR offre de bonnes performances à haut régime, jusqu'à une vitesse de rotation de 15000 tours/minute.
Livré avec une cage à aiguilles renforcée, des masses en acier forgé, cémenté, trempé, revenu et doté d'une bielle allégée en acier forgé, il améliore l'étanchéité du bas moteur, ce qui permet un meilleur remplissage du cylindre.
Il offre une amélioration des performances répartie sur l'ensemble des plages moteur. Le vilebrequin Bidalot RR est conseillé pour les scooters équipés de kits 70 Racing et High end Racing (type Hebo Manston, Polini Evolution ou MHR Team).
Livré avec une cage à aiguilles renforcée, des masses en acier forgé, cémenté, trempé, revenu et doté d'une bielle allégée en acier forgé, il améliore l'étanchéité du bas moteur, ce qui permet un meilleur remplissage du cylindre.
Il offre une amélioration des performances répartie sur l'ensemble des plages moteur. Le vilebrequin Bidalot RR est conseillé pour les scooters équipés de kits 70 Racing et High end Racing (type Hebo Manston, Polini Evolution ou MHR Team).
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# Posté le mardi 25 août 2009 18:37
Piéces de Geo
Voila une petite photo des piéces de Géo!!! qui fera bientot partit de la team.
Vario a masselotte Bidalot Peugeot
Vilo renforcer Bidalot Peugeot
son blog : prorider641
Si vous aussi vous avez monter des piéces Bidalot et que vous en avez une photo laissez un com sur cette article et un article vous sera fait avec un lien!!!! ;) ^^
Vario a masselotte Bidalot Peugeot
Vilo renforcer Bidalot Peugeot
son blog : prorider641
Si vous aussi vous avez monter des piéces Bidalot et que vous en avez une photo laissez un com sur cette article et un article vous sera fait avec un lien!!!! ;) ^^
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# Posté le lundi 17 août 2009 20:26
un petit bloc
bon alé un petit bloc pri sur internet pour vou faire révé et vous dire con é toujour la!!!mém si on tourne au ralenti en se momen a coze de la crise.... et dé budget ki son tombé bas... vous inkiété pa on é toujour la plein de bo réve et dembition!!!
admiré ste merveille de pot!!
admiré ste merveille de pot!!
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# Posté le dimanche 12 avril 2009 18:51
Bidalot Racing Factory
Nous avons le plaisir de vous présenter notre nouvel échappement Racing pour Pack Racing 80 FFM.
Développé conjointement avec ce pack, cet échappement est le fruit de très nombreux essais,
Techniquement, cet échappement est réalisé de la façon suivante :
- Tôle d'acier AP04 d'épaisseur 8/10e mm, découpée au laser
- Roulage unitaire de chaque cône manuellement
- Soudage unitaire de la couture de chaque cone par soudure TIG
- Mise en place de chaque cone et pointage par soudure TIG
- Soudage du pot par oxy-acéthylène
- Chaque soudure est tapée, de façon à ne pas avoir de bourrelet de soudure à l'intérieur du pot
Cet échappement est livré complet, avec tout le nécessaire de montage pour chaque machine, avec montage sur silentbloc.
Enfin, cet échappement est le seul pot racing du marché, à avoir 3 contre-cônes après la partie cylindrique : cette configuration inédite, est le meilleur compromis que nous avons trouvé entre un simple contre cone ( angle de fermeture faible, sensé donner de l'allonge) et un double contre-cône ( angle de fermeture élevé, sensé donner de l'accélération).
De plus nous avons ajouté un venturi en sortie de contre-cône, avant le tube de fuite, de façon à "gonfler" la courbe de puissance autour du régime de Puissance Max.
Ces différents artifices permettent à ce pot d'avoir un excellent pouvoir d'accélération, sans toutefois compromettre l'allonge et les hauts régimes!
Se monte sur :
- DERBI Senda à cadre périmètrique tous modèles
- RIEJU RR
- RIEJU RJ
- RIEJU SMX, MRX et MRX Pro
- BETA RR
- YAMAHA DT 50 cadre périmétrique
- MBK X-Limit cadre périmétrique
- PEUGEOT XP6
- PEUGEOT XPS
- YAMAHA TZR
- MBK X-Power
- APRILIA RS à moteur MINARELLI
- RIEJU RS2 Matrix
- PEUGEOT XR6
Prix : 349¤ sur Bidalot.fr
Développé conjointement avec ce pack, cet échappement est le fruit de très nombreux essais,
Techniquement, cet échappement est réalisé de la façon suivante :
- Tôle d'acier AP04 d'épaisseur 8/10e mm, découpée au laser
- Roulage unitaire de chaque cône manuellement
- Soudage unitaire de la couture de chaque cone par soudure TIG
- Mise en place de chaque cone et pointage par soudure TIG
- Soudage du pot par oxy-acéthylène
- Chaque soudure est tapée, de façon à ne pas avoir de bourrelet de soudure à l'intérieur du pot
Cet échappement est livré complet, avec tout le nécessaire de montage pour chaque machine, avec montage sur silentbloc.
Enfin, cet échappement est le seul pot racing du marché, à avoir 3 contre-cônes après la partie cylindrique : cette configuration inédite, est le meilleur compromis que nous avons trouvé entre un simple contre cone ( angle de fermeture faible, sensé donner de l'allonge) et un double contre-cône ( angle de fermeture élevé, sensé donner de l'accélération).
De plus nous avons ajouté un venturi en sortie de contre-cône, avant le tube de fuite, de façon à "gonfler" la courbe de puissance autour du régime de Puissance Max.
Ces différents artifices permettent à ce pot d'avoir un excellent pouvoir d'accélération, sans toutefois compromettre l'allonge et les hauts régimes!
Se monte sur :
- DERBI Senda à cadre périmètrique tous modèles
- RIEJU RR
- RIEJU RJ
- RIEJU SMX, MRX et MRX Pro
- BETA RR
- YAMAHA DT 50 cadre périmétrique
- MBK X-Limit cadre périmétrique
- PEUGEOT XP6
- PEUGEOT XPS
- YAMAHA TZR
- MBK X-Power
- APRILIA RS à moteur MINARELLI
- RIEJU RS2 Matrix
- PEUGEOT XR6
Prix : 349¤ sur Bidalot.fr
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# Posté le lundi 23 février 2009 20:12
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